Масло моторное MOBIL Delvac 1 LE 5W30, 208 л.

Тип и База:

• Полностью синтетическое моторное масло. Изготовлено на основе высококачественных синтетических базовых масел (чаще всего группы III+ или IV) и передового пакета присадок. Это обеспечивает превосходную стабильность, защиту и долгий срок службы.

Ключевые Характеристики и Стандарты:

• Вязкость: 5W-30: Идеально сбалансированная вязкость:

  • 5W: Отличная текучесть при низких температурах (до -35°C и ниже), обеспечивая быстрый запуск и мгновенную смазку в холодную погоду, снижая износ.

  • 30: Оптимальная высокотемпературная вязкость для защиты двигателя в жарких условиях и под нагрузкой, сохраняя при этом топливную экономичность.

• Предназначение: Специально разработано для современных дизельных двигателей коммерческого транспорта (грузовики, автобусы, спецтехника), а также совместимо со многими бензиновыми двигателями.

• Ключевая Технология: "LE" (Low Emission - Низкий уровень выбросов): Формула оптимизирована для работы с системами последующей обработки выхлопных газов:

  • Совместимость с DPF/SCR: Имеет очень низкое содержание сульфатной золы (Low SAPS - Low Sulphated Ash, Phosphorus, Sulphur), что предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров (DPF) и катализаторов SCR, обеспечивая их долгий срок службы и эффективную работу для соответствия строгим экологическим нормам (Euro VI/VI, EPA 2010 и новее).

• Основные Одобрения и Спецификации:

  • API: CK-4, FA-4 (последние и самые строгие категории для дизельных двигателей). Обратно совместимо с CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4.

  • ACEA: E9, E7 (высокопроизводительные масла для тяжелых условий эксплуатации дизельных двигателей с сажевыми фильтрами).

  • MB-Approval: 228.31, 228.51 (критически важные одобрения Mercedes-Benz для их современных двигателей, требующих масел Low SAPS).

  • Volvo: VDS-4.5

  • MAN: M 3677 (для DPF)

  • Renault Trucks: RLD-4

  • Cummins: CES 20086 (для DPF/SCR)

  • Detroit Diesel: DFS 93K222 (DD13/15/16 Gen5)

  • Mack: EOS-4.5

  • JASO: DH-2

  • Global DHD-1 (часто указывается).

Основные Преимущества:

• Превосходная защита DPF/SCR: Максимально продлевает срок службы дорогостоящих систем снижения выбросов.

• Высокая топливная экономичность: Сниженное трение благодаря синтетической основе и оптимальной вязкости 5W-30 способствует экономии топлива.

• Превосходная защита от износа: Надежно защищает критические компоненты двигателя (кольца, вкладыши, турбокомпрессор) даже в экстремальных условиях, при длительных интервалах замены и высоких нагрузках.

• Выдающаяся чистота двигателя: Моющие и диспергирующие присадки эффективно предотвращают образование отложений, нагара и шлама, поддерживая двигатель в чистоте.

• Отличная стабильность масла: Сохраняет свои защитные свойства и вязкость в течение длительных интервалов замены масла (до 100,000+ км в зависимости от рекомендаций производителя техники и условий эксплуатации).

• Надежный запуск в холод: Превосходная текучесть при низких температурах обеспечивает легкий запуск и быструю циркуляцию масла для защиты при холодном пуске.

• Защита от окисления и загустевания: Устойчиво к термическому разложению и окислению при высоких рабочих температурах.

• Снижение расхода масла на угар: Высокая термостабильность и стойкость к испарению.

Упаковка (208 л):

• Металлическая бочка объемом 208 литров. Стандартная промышленная тара для коммерческого транспорта и автопарков.

• Экономически выгодна: Покупка масла в такой крупной фасовке обычно значительно дешевле в пересчете на литр по сравнению с канистрами.

• Удобство для автопарков и СТО: Оптимальна для частой замены масла в большом количестве техники, хранения и заправки через маслораздаточное оборудование.

Основное Применение:

• Современные грузовые автомобили и автобусы с дизельными двигателями, оборудованными сажевыми фильтрами (DPF) и системами селективной каталитической нейтрализации (SCR), соответствующими нормам Euro V/VI и выше (а также US EPA 2010+).

• Дизельные двигатели, требующие спецификаций API CK-4/FA-4, ACEA E9/E7, MB 228.31/228.51 и других перечисленных выше.

• Современные легковые дизели (особенно с DPF) и некоторые бензиновые двигатели, для которых рекомендовано масло с вязкостью 5W-30 и соответствующими допусками.

Итог:

MOBIL Delvac 1 LE 5W-30 в бочке 208 л — это премиальное полностью синтетическое моторное масло высшего класса, разработанное специально для защиты современных высокотехнологичных дизельных двигателей коммерческого транспорта с системами снижения выбросов (DPF, SCR). Его ключевые преимущества — максимальная защита DPF/SCR благодаря низкому содержанию сульфатной золы (Low SAPS), отличная топливная экономичность, выдающаяся защита от износа и чистоту двигателя даже при экстремальных нагрузках и длительных интервалах замены. Упаковка 208 л делает его экономически оптимальным выбором для автопарков, транспортных компаний и крупных сервисных центров. Это масло соответствует самым строгим мировым спецификациям (API CK-4/FA-4, ACEA E9/E7, MB 228.31/228.51 и др.).